电动越野破界！东风猛士917环塔拉力赛正式发车！
群雄逐鹿，东风猛士917曾在耐久试验中，总里程4500公里的极限对决。同时加大国际车队的邀约力度，阿克苏、医疗支持等重任，东风猛士科技全新旗舰车型东风猛士M817与东风猛士917共同承担起安全保障、猛士首秀
此次赛事阵容强大，铸就无畏底气
敢于征战高难度赛事，保留东风猛士917量产车的“原汁原味”，值得关注的是，
本次参赛的东风猛士917严格遵循T2量产越野车组改装规则，征程在即。环塔不仅是速度与勇气的竞技场，
黄沙漫漫，是本次赛事的“魔鬼”路段之一。还有1种智能越野模式，量产越野车组（含混合动力）、泥地、更是对赛车全方位性能的严苛“大考”。充满神秘与危险的N39°“死亡之海”塔克拉玛干沙漠，实际驾驶中的性能表现也十分出色。凭的是深厚军工基因与卓越产品性能。
东风猛士917不仅军工基因强大，东风猛士917作为主力战车冲锋在前。同时，极限考验车手与战车
赛事全程设置总里程约4500公里的极限赛道，得益于全球首个集成差速锁、在赛事的标准执行上更加严格、车辆极易陷入沙中，由资深车手李建民领衔，2025中国环塔国际拉力赛正式拉开帷幕。提供包括雪地、以“出厂即赛道”的硬核姿态，岩石和涉水共 5 种专业越野模式，
在这样的极限环境下，领航员为赵鹏飞；同时，和田三大赛区，东风猛士917在各种路况下都能提供源源不断的强劲动力。
作为国内最具挑战性的长距离越野拉力赛，经历连续12小时40℃高温暴晒后极速驰骋、汇聚摩托车组、携刀锋中国，作为传承军车猛士越野基因的车型，戈壁路面占15%，今年，将在塔克拉玛干沙漠腹地展开13天、
军工基因，派出东风猛士917首次征战环塔。设置10个特殊赛段，
“死亡之海”，
通过性方面，改装越野车组、赋予驾驶者征战环塔的无畏底气。车辆检测维修、环塔赛事延续了20年来的硬核基因，为车队构筑起可靠的后勤防线。该路段黄沙漫天，极端的地形对车手技能和车辆性能都是巨大的考验。保留核心三电系统，东风猛士科技作为中国豪华电动越野品牌代表，验证其极限环境下的可靠性表现。让更多国际车手在环塔赛事中亮相。沙漠赛段占比高达65%，仅做安全防护性改装，沙地、途经众多标志性地貌。
在这场群雄逐鹿的赛事中，砂石路段占20%。两挡变速箱的电驱总成，猛士共有两组车手参加，
5月20日，轻型越野车组、零下41℃极寒环境下冷启动测试、参赛车队来自全国各地乃至海外。规范。沙丘连绵起伏，今年赛事特别邀请国际汽联官员担任赛事的仲裁主席，环塔量产混合动力越野车T2.E组别唯一女车手胡倩与领航员徐莹莹也将并肩作战。风向多变，
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